Da Alexander Whitmore Lo scienziato di 92 anni, protagonista della ricerca italiana in Antartide, è morto dopo essere stato investito in viale Angelico. Il conducente del mezzo elettrico è fuggito senza prestare soccorso. Indagini in corso per identificarlo.
8 novembre 2026 | Tempo di lettura: 5 minuti
La tragedia nel cuore di Roma
Una passeggiata lungo una strada della Capitale si è trasformata in tragedia. Roberto Cervellati, fisico italiano di 92 anni ed ex responsabile di una missione scientifica dell’Enea in Antartide, è morto dopo essere stato travolto da un monopattino elettrico mentre camminava lungo la pista ciclabile di viale Angelico, a Roma.
L’incidente è avvenuto venerdì 6 novembre 2026, intorno alle 15:30, all’altezza del civico 70. Secondo le prime ricostruzioni, lo scienziato stava percorrendo a piedi il tratto stradale quando è stato raggiunto e investito dal mezzo.
Il conducente del monopattino, anziché fermarsi per verificare le condizioni dell’anziano e prestare assistenza, si sarebbe allontanato immediatamente, facendo perdere le proprie tracce.
Cervellati è stato soccorso e trasportato al Policlinico universitario Agostino Gemelli, dove è stato ricoverato in condizioni gravi. Nonostante le cure ricevute, è deceduto sabato 7 novembre, a distanza di circa un giorno dall’investimento.
La vicenda ha assunto particolare rilievo non soltanto per la gravità dell’accaduto, ma anche per il profilo della vittima, uno scienziato che aveva contribuito alle attività italiane di ricerca in uno degli ambienti più estremi del pianeta.
Le indagini per identificare il conducente
Sull’incidente stanno lavorando gli agenti della Polizia Locale di Roma Capitale, impegnati nella ricostruzione della dinamica e nell’identificazione della persona alla guida del monopattino.
Gli investigatori stanno cercando elementi utili attraverso l’esame delle immagini registrate dalle telecamere di videosorveglianza presenti nella zona.
Le registrazioni potrebbero consentire di individuare il percorso seguito dal mezzo elettrico prima e dopo l’investimento, contribuendo a identificare il conducente.
Al momento, sulla base delle informazioni disponibili, non risultano comunicati pubblicamente né l’identità della persona ricercata né eventuali provvedimenti adottati nei suoi confronti.
Resta inoltre da chiarire l’esatta dinamica dell’impatto, comprese la velocità del monopattino, la posizione dei soggetti coinvolti e le circostanze che hanno preceduto l’incidente.
La ricostruzione definitiva dovrà basarsi sugli accertamenti delle autorità competenti.
Chi era Roberto Cervellati, il fisico delle missioni in Antartide
Roberto Cervellati aveva dedicato una parte importante della propria vita professionale alla ricerca scientifica.
Fisico di formazione, aveva ricoperto un incarico di responsabilità nell’ambito delle attività italiane dell’Enea, l’Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l’energia e lo sviluppo economico sostenibile, guidando una missione scientifica in Antartide.
Il continente antartico rappresenta uno dei principali laboratori naturali del mondo, fondamentale per gli studi sul clima, sull’atmosfera, sui ghiacci e sui fenomeni che influenzano gli equilibri ambientali della Terra.
Le spedizioni scientifiche italiane hanno contribuito, nel corso dei decenni, alla raccolta di dati e allo sviluppo di conoscenze in numerosi settori della ricerca.
L’esperienza di Cervellati si inserisce in questa tradizione scientifica, caratterizzata da attività complesse, condizioni ambientali particolarmente impegnative e collaborazione tra ricercatori di differenti discipline.
La sua morte interrompe una vicenda personale legata anche alla storia della presenza italiana nella ricerca polare.
Il problema della sicurezza dei monopattini elettrici
L’incidente riporta all’attenzione pubblica il tema della sicurezza nella circolazione dei monopattini elettrici, mezzi che negli ultimi anni hanno acquisito una presenza significativa nelle principali città italiane.
Questi veicoli costituiscono una soluzione di mobilità individuale per gli spostamenti urbani, soprattutto sulle brevi distanze. Tuttavia, la loro diffusione richiede comportamenti responsabili e il rispetto delle regole di circolazione.
Uno degli aspetti più delicati riguarda la convivenza tra monopattini, biciclette, automobili e pedoni, soprattutto nei contesti urbani caratterizzati da spazi limitati e infrastrutture condivise.
La presenza di percorsi ciclabili non elimina automaticamente i rischi di collisione, in particolare quando si verificano situazioni impreviste o quando le condizioni della strada richiedono maggiore attenzione.
Nel caso di viale Angelico, gli accertamenti dovranno stabilire le circostanze precise dell’investimento, senza attribuire preventivamente responsabilità ulteriori rispetto agli elementi finora emersi.
L’episodio evidenzia comunque l’importanza di una mobilità urbana capace di tutelare tutti gli utenti della strada, con particolare attenzione alle persone anziane e a quelle maggiormente vulnerabili.
La fuga dopo l’investimento e le conseguenze penali
Uno degli elementi più gravi della vicenda riguarda il comportamento attribuito al conducente del monopattino dopo l’impatto.
Secondo quanto ricostruito nelle prime notizie, la persona alla guida si sarebbe allontanata senza fermarsi e senza prestare soccorso alla vittima.
La legislazione italiana prevede specifici obblighi per chiunque sia coinvolto in un incidente stradale, soprattutto quando vi siano persone ferite.
L’articolo 189 del Codice della strada disciplina gli obblighi di fermarsi e prestare assistenza, prevedendo conseguenze penali nei casi stabiliti dalla legge.
Quando un incidente provoca la morte di una persona, possono inoltre assumere rilievo le disposizioni relative all’omicidio stradale, previste dall’articolo 589-bis del Codice penale.
L’eventuale configurazione dei reati, tuttavia, dipende dagli accertamenti sulla condotta, sul nesso causale e sulle responsabilità individuali.
Non è quindi possibile anticipare quali contestazioni verranno eventualmente formulate nei confronti del conducente, qualora venga identificato.
La distinzione è fondamentale: la gravità delle conseguenze dell’incidente non sostituisce la necessità di una ricostruzione rigorosa dei fatti e delle responsabilità.
Anziani e mobilità urbana: una questione di tutela
La morte di Roberto Cervellati solleva anche una riflessione più ampia sulla sicurezza delle persone anziane negli spazi pubblici.
Con l’avanzare dell’età, la capacità di reagire rapidamente a un ostacolo improvviso può diminuire e le conseguenze di una caduta o di un impatto possono risultare particolarmente gravi.
La progettazione delle infrastrutture urbane dovrebbe quindi considerare le esigenze di chi si muove più lentamente, presenta difficoltà motorie oppure necessita di maggiore tempo per attraversare o percorrere una strada.
Marciapiedi accessibili, attraversamenti sicuri, percorsi chiaramente delimitati e una corretta gestione della mobilità leggera rappresentano strumenti importanti per ridurre i rischi.
Anche l’educazione stradale svolge un ruolo essenziale.
La sicurezza non dipende esclusivamente dalle caratteristiche tecniche dei veicoli, ma anche dalla capacità dei conducenti di adattare il proprio comportamento alle condizioni del traffico e alla presenza degli altri utenti.
Una vita dedicata alla scienza, interrotta sulla strada
La vicenda di Roberto Cervellati presenta due dimensioni profondamente diverse.
Da una parte, la storia di uno scienziato che aveva partecipato a importanti attività di ricerca, contribuendo alla presenza italiana in Antartide. Dall’altra, la morte improvvisa di un uomo di 92 anni, investito mentre camminava lungo una strada di Roma.
Le indagini dovranno ora chiarire come sia avvenuto l’incidente e individuare la persona che, secondo le prime ricostruzioni, si è allontanata senza prestare assistenza.
Al di là degli sviluppi giudiziari, il caso richiama l’attenzione sulla necessità di garantire una convivenza sicura tra le diverse forme di mobilità urbana.
Per Roberto Cervellati, che avrebbe compiuto 93 anni a breve, il percorso umano e professionale si è concluso tragicamente. Rimane il ricordo del suo contributo alla ricerca scientifica italiana e l’esigenza di accertare pienamente le circostanze della sua morte.
Francesco Garofalo
Massimo Granelli
Redazione